台经院:乐观台美关税降到15%
2025-11-07 工商时报陈碧芬张建一认为有望不叠加,美车输台税率估2.5%
台湾经济研究院长张建一6日表示,即使美国法院判定对等关税无效,川普仍然会再祭出新招、以各种名目要求贸易逆差国支付费用,因此先前行政院经贸办与美方就技术性相关的咨商总结将不会改变。
字级设定:小中大特
台湾经济研究院长张建一6日表示,即使美国法院判定对等关税无效,川普仍然会再祭出新招、以各种名目要求贸易逆差国支付费用,因此先前行政院经贸办与美方就技术性相关的咨商总结将不会改变。
他说,台美关税谈判很快就会公布,乐观预期台湾输美产品关税会降到15%、且不叠加;美国进台汽车关税将不会是零,而是等同于台湾输美汽车的2.5%。
今年受惠AI,台对美贸易顺差不降反增,甚至可能倍增,台经院提醒,这会引发美国启动新的对台贸易政策,无论是要求台厂增加对美投资,增加对美商品采购或投资美债,抑或是要求汇率升值。美国已成为台湾第一大出口对象,其对台贸易政策的变化都将影响台湾出口表现,并进而影响相关投资数据。
针对谈判代表团的目标「台湾输美产品关税降到15%、且不叠加」,张建一说,主要是要与我国的贸易竞争对手国日本、韩国「拉成一致」税率。自8月公布台美对等关税20%+N以来,台湾出口的工具机、模具、塑胶制品、电子材料,手工具,手工五金等产品,都因日、韩关税仅15%,台厂承受极大的竞争压力,相关产业全面呈现前景负向。其实最佳谈判目标是关税从20%降到10%,等同于英国的对等关税。
然而,依据各国和美国的关税谈判,低关税都有很多代价要付,台湾可能包括美方要求加大投资,我方被要求多采购阿拉斯加油气,可以由国营事业中油来执行。
至于232关税,这是川普对全世界的多项产品,不仅不是针对台湾半导体晶片而设,更何况台湾半导体直接出口到美国的比重,约占整体出口的4%,纯粹以半导体课税,对台湾产业影响不大,有更多主要输美产品为钢铁、铝、木材等与美国贸易的国家,其所承受的压力都比台湾大,估测232关税会延后到明年才被提及。
#叠加#谈判#美国#台美#台贸易

